明年10月，湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐將全面蓄水，庫(kù)區(qū)蓄水前必須對(duì)受水位上漲影響的排水管網(wǎng)進(jìn)行改建。記者昨日從長(zhǎng)沙市市政設(shè)施建設(shè)管理局獲悉，全市城區(qū)需改建的排水管網(wǎng)共有48處，目前已有40個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段，計(jì)劃明年10月前將完成全部改建任務(wù)。
48個(gè)項(xiàng)目分布在六區(qū)一縣
湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐明年10月全面蓄水，屆時(shí)湘江長(zhǎng)沙段的水位上漲，將淹沒(méi)現(xiàn)有部分排水口，改變城區(qū)排水的外部條件，導(dǎo)致部分雨水和污水無(wú)法直接排出，甚至江水倒灌，因此必須在庫(kù)區(qū)蓄水前完成城區(qū)排水系統(tǒng)的改造。
此次長(zhǎng)沙城區(qū)受庫(kù)區(qū)蓄水影響的排水管網(wǎng)改建工程分布在岳麓區(qū)、雨花區(qū)、開(kāi)福區(qū)、天心區(qū)、芙蓉區(qū)、望城區(qū)以及長(zhǎng)沙縣，主要范圍為湘江長(zhǎng)沙段——湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐壩前至庫(kù)區(qū)回水末端的官橋湖處；瀏陽(yáng)河長(zhǎng)沙段——瀏陽(yáng)河入湘江口至梨江港處；沙河——沙河入湘江口至京廣鐵路跨沙河橋附近；撈刀河——撈刀河入湘江口至松雅湖處；靳江河——靳江河入湘江口至學(xué)士路處。
由于施工涉及范圍廣、工期緊，該工程創(chuàng)新前期工作模式，采取“三統(tǒng)一包”（統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一監(jiān)理、統(tǒng)一補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)費(fèi)用包干）的總原則，由市市政設(shè)施建設(shè)管理局負(fù)責(zé)前期工作，統(tǒng)一組織實(shí)施項(xiàng)目的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理招標(biāo)等，各業(yè)主單位組織實(shí)施。這種整體協(xié)調(diào)的模式大幅提高前期工作效率，也在一定程度上節(jié)省了工程成本，為工程如期推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。
白沙路拉通至湘江路
據(jù)了解，此次排水管網(wǎng)系統(tǒng)改建主要包括改造或新建受庫(kù)區(qū)蓄水影響的排水管涵、改造部分城區(qū)排水堵點(diǎn)、新建部分雨水收集設(shè)施等。為避免重復(fù)建設(shè)，正在建設(shè)的白沙路、溁灣路、紅旗路等道路項(xiàng)目也在按照庫(kù)區(qū)蓄水的排水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管網(wǎng)改建。
記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，書(shū)院路以西的白沙路已完成向西延伸260米的路基建設(shè)，拉通至湘江路，預(yù)計(jì)下月完成瀝青攤鋪后便可通車，為南湖新城新增一條東西通道。在白沙路22米寬的道路下方，已經(jīng)按照庫(kù)區(qū)蓄水后的要求鋪設(shè)了排水管網(wǎng)，直徑達(dá)2.2米的排水管直通湘江，將大力提升書(shū)院路與白沙路周邊區(qū)域的排水能力。
在湘江西岸，溁灣路的道路拓改及湘江庫(kù)區(qū)排水管網(wǎng)改造也已啟動(dòng)建設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)，溁銀路至瀟湘大道段的溁灣路將拓寬至28米，道路下方將新增高排雨水管直排湘江，建成后將減輕麓山垸排漬泵站運(yùn)行壓力。
48個(gè)項(xiàng)目分布在六區(qū)一縣
湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐明年10月全面蓄水，屆時(shí)湘江長(zhǎng)沙段的水位上漲，將淹沒(méi)現(xiàn)有部分排水口，改變城區(qū)排水的外部條件，導(dǎo)致部分雨水和污水無(wú)法直接排出，甚至江水倒灌，因此必須在庫(kù)區(qū)蓄水前完成城區(qū)排水系統(tǒng)的改造。
此次長(zhǎng)沙城區(qū)受庫(kù)區(qū)蓄水影響的排水管網(wǎng)改建工程分布在岳麓區(qū)、雨花區(qū)、開(kāi)福區(qū)、天心區(qū)、芙蓉區(qū)、望城區(qū)以及長(zhǎng)沙縣，主要范圍為湘江長(zhǎng)沙段——湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐壩前至庫(kù)區(qū)回水末端的官橋湖處；瀏陽(yáng)河長(zhǎng)沙段——瀏陽(yáng)河入湘江口至梨江港處；沙河——沙河入湘江口至京廣鐵路跨沙河橋附近；撈刀河——撈刀河入湘江口至松雅湖處；靳江河——靳江河入湘江口至學(xué)士路處。
由于施工涉及范圍廣、工期緊，該工程創(chuàng)新前期工作模式，采取“三統(tǒng)一包”（統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)、統(tǒng)一監(jiān)理、統(tǒng)一補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)費(fèi)用包干）的總原則，由市市政設(shè)施建設(shè)管理局負(fù)責(zé)前期工作，統(tǒng)一組織實(shí)施項(xiàng)目的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理招標(biāo)等，各業(yè)主單位組織實(shí)施。這種整體協(xié)調(diào)的模式大幅提高前期工作效率，也在一定程度上節(jié)省了工程成本，為工程如期推進(jìn)創(chuàng)造了有利條件。
白沙路拉通至湘江路
據(jù)了解，此次排水管網(wǎng)系統(tǒng)改建主要包括改造或新建受庫(kù)區(qū)蓄水影響的排水管涵、改造部分城區(qū)排水堵點(diǎn)、新建部分雨水收集設(shè)施等。為避免重復(fù)建設(shè)，正在建設(shè)的白沙路、溁灣路、紅旗路等道路項(xiàng)目也在按照庫(kù)區(qū)蓄水的排水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管網(wǎng)改建。
記者昨日在現(xiàn)場(chǎng)看到，書(shū)院路以西的白沙路已完成向西延伸260米的路基建設(shè)，拉通至湘江路，預(yù)計(jì)下月完成瀝青攤鋪后便可通車，為南湖新城新增一條東西通道。在白沙路22米寬的道路下方，已經(jīng)按照庫(kù)區(qū)蓄水后的要求鋪設(shè)了排水管網(wǎng)，直徑達(dá)2.2米的排水管直通湘江，將大力提升書(shū)院路與白沙路周邊區(qū)域的排水能力。
在湘江西岸，溁灣路的道路拓改及湘江庫(kù)區(qū)排水管網(wǎng)改造也已啟動(dòng)建設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)，溁銀路至瀟湘大道段的溁灣路將拓寬至28米，道路下方將新增高排雨水管直排湘江，建成后將減輕麓山垸排漬泵站運(yùn)行壓力。
