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由于鑄鐵排水管損壞，電梯內(nèi)電路遭受破壞，導(dǎo)致了多起電梯停運事故。

　重慶的軌道交通發(fā)展飛速，方便了你我的同時，也有一些輕軌、地鐵站的自動扶梯不知道出于何種原因，長期處于“罷工”狀態(tài)。重慶晨報公眾服務(wù)中心 966966熱線近期先后接到這方面的反映，包括6號線黃泥塝站、大龍山站，2號線袁家崗站、大渡口站，1號線歇臺子站、高廟村站以及烈士墓站。
　　昨日上午，重慶晨報記者分頭前往現(xiàn)場逐一進(jìn)行了核實。
　　6號線
　　黃泥塝站3B出口
　　不開電梯是不是為省電?
　　每天上午10點，70歲的姚渝銘都會從洋河花園經(jīng)6號線黃泥塝站3B出口，到新世紀(jì)百貨黃泥塝店買菜。去年這一年，對這段并不太長的扶梯，姚渝銘可謂愁上了眉頭。“不能為了省電就不開通電梯，電梯一截在室外，下雨天容易摔倒，要是提點東西就更惱火了!”昨天上午11點，地鐵6號線黃泥塝站人流量并不大，以中老年市民居多。扶梯長約50米，其中20米在室外。
　　市軌道交通(集團(tuán))有限公司工作人員回應(yīng)，因電梯主板損壞，此段扶梯尚未交付給集團(tuán)，但已經(jīng)向電梯公司催了很多次。
　　而迅達(dá)(中國)電梯有限公司重慶分公司一名楊姓工作人員表示，因為電梯下面的排水管損壞，導(dǎo)致電梯主板故障，要恢復(fù)電梯，還得先維修鑄鐵排水管。